جديد

ثلاثة يغادرون بعثة باول جراند كانيون

ثلاثة يغادرون بعثة باول جراند كانيون


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

مقتنعًا بأنه سيكون لديهم فرصة أفضل للنجاة من الصحراء من المنحدرات الهائجة التي تنتظرهم ، يغادر ثلاثة رجال رحلة جون ويسلي باول الاستكشافية عبر جراند كانيون ويتسلقون المنحدرات إلى الهضبة أعلاه.

على الرغم من أنه اتضح أن الرجال قد ارتكبوا خطأً فادحًا ، إلا أنه لا يمكن لومهم على الاعتقاد بأن خطة باول لتعويم المنحدرات الوحشية كانت انتحارية. باول ، أحد قدامى المحاربين في الحرب الأهلية والذي تلقى تدريبًا ذاتيًا ، كان قد شرع في نزوله الجريء لنهر كولورادو العظيم قبل ثلاثة أشهر. برفقة 11 رجلاً في أربعة قوارب خشبية ، قاد الحملة الاستكشافية عبر جراند كانيون ومعاقبة المنحدرات التي يتردد الكثيرون في الركض بها حتى مع الطوافات الحديثة.

وكان الأسوأ لم يأت بعد. بالقرب من الطرف السفلي للوادي ، سمع الحزب هدير المنحدرات العملاقة. انتقلوا إلى الشاطئ ، واستكشفوا سيرًا على الأقدام ورأوا ، على حد تعبير رجل ، "أسوأ منحدرات حتى الآن". وافق باول ، وكتب: "العواصف ضخمة وأخشى أن قواربنا لا تستطيع ركوبها ... هناك استياء في المخيم الليلة وأخشى أن بعض الحفلة ستنطلق إلى الجبال ولكن لا آمل ذلك."

في اليوم التالي ، غادر ثلاثة من رجال باول. مقتنعين بأن المنحدرات كانت غير سالكة ، قرروا المجازفة بعبور الأراضي الصحراوية القاسية فوق حواف الوادي. في مثل هذا اليوم من عام 1869 ، قام سينيكا هاولاند ، أو.ج. ودَّع هاولاند وويليام هـ. دن باول والرجال الآخرين وبدأوا التسلق الطويل من جراند كانيون. بقية أعضاء الحزب صلبوا أنفسهم ، وصعدوا إلى القوارب ، وانطلقوا في المنحدرات البرية.

بشكل مثير للدهشة ، نجا جميعهم وخرجت الرحلة الاستكشافية من الوادي في اليوم التالي. عندما وصل إلى أقرب مستوطنة ، علم باول أن الرجال الثلاثة الذين غادروا كانوا أقل حظًا - حيث زُعم أنهم واجهوا مجموعة حرب من هنود شيفويت وقُتلوا. ومن المفارقات ، أن جرائم القتل الثلاث نُظر إليها في البداية على أنها تستحق النشر أكثر من إنجاز باول ، واكتسبت الحملة دعاية قيمة. عندما شرع باول في رحلته الثانية عبر جراند كانيون في عام 1871 ، أكدت الدعاية من الرحلة الأولى أن الرحلة الثانية كانت أفضل بكثير من الأولى.

اقرأ المزيد: جراند كانيون


كان أول الأوروبيين الذين رأوا جراند كانيون جنودًا بقيادة غارسيا لوبيز دي كارديناس. في عام 1540 ، سافر فرانسيسكو فاسكيز دي كورونادو وجيشه الإسباني شمالًا من مكسيكو سيتي بحثًا عن مدن سيبولا السبع. بعد السفر لمدة ستة أشهر ، وصل جيش كورونادو إلى هوبي ميساس ، شرق جراند كانيون. قاد كارديناس ، بقيادة الهوبي ، مجموعة صغيرة من الرجال للعثور على "نهر عظيم" تم الإبلاغ عنه. كان كورونادو يأمل في العثور على نهر صالح للملاحة ليكون بمثابة ممر مائي إلى خليج كاليفورنيا. نصح قادة الهوبي رجالهم بتوجيه الجنود غير المرغوب فيهم على طول طريق مبالغ فيه إلى أعلى نقطة فوق النهر وعدم التطوع بأي معلومات ذات قيمة.

بعد رحلة استغرقت عشرين يومًا ، وصل كارديناس وجيشه إلى حافة جراند كانيون. ما يقرب من ميل واحد أسفل نهر كولورادو تحتها. قدر الإسبان أن الحافة المقابلة كانت على بعد 8 إلى 10 أميال وأن نهر كولورادو لا يزيد عن 6 أقدام. أمر كارديناس ثلاثة رجال مشاة بالصعود إلى النهر. وصل الرجال إلى حوالي 15000 قدم ، أي ثلث الطريق إلى أسفل ، حتى رأوا أن نهر كولورادو كان ممرًا مائيًا أوسع بكثير مما قدّروه وأنه لا توجد طريقة للإبحار بالسفن على طول هذا النهر الكثيف.

أمضت حفلة كارديناس ثلاثة أيام في البحث عن الماء ومحاولة الوصول إلى قاع النهر. كان الهوبي قادرين على خداع الإسبان ليعتقدوا أن المنطقة كانت أرضًا قاحلة لا يمكن اختراقها وليست صالحة للملاحة على أي حال. بسبب هذا الرد ، رفض كورونادو المزيد من الاستكشاف الغربي ، ونقل رجاله شرقًا إلى تكساس. تم ترك جراند كانيون غير مستكشفة لمدة 235 عامًا.


كان قائد الرحلة الاستكشافية جون باول عالما بنفسه بذراع واحدة

في عام 1869 ، عندما قاد أول رحلة استكشافية له أسفل نهر كولورادو ، كان جون ويسلي باول ، وهو عالم علم نفسه وأستاذ جامعي ، يبلغ من العمر 35 عامًا. وُلِد في نيويورك عام 1834 ونشأ في أوهايو وويسكونسن ، وكان ابن مبشرًا وواعظًا متجولًا فقيرًا. عندما كان شابًا ، فضل باول المغامرة في رحلاته الميدانية العلمية الخاصة بدلاً من حضور فصول جامعية في أوبرلين ، حيث التحق لكنه لم يحصل على شهادة. بحلول الوقت الذي كان فيه يبلغ من العمر 25 عامًا ، كان قد أمضى أربعة أشهر يتجول في ويسكونسن ، وكان قد تجديف نهر المسيسيبي من مينيسوتا إلى خليج المكسيك ، وقام بعدة رحلات التجديف أسفل مياه أنهار دي موين وأوهايو وإلينوي ، وفقًا لتقارير OnMilwaukee .

كان باول ضد العبودية ، وفي عام 1861 ، التحق بمشاة الاتحاد لخوض الحرب الأهلية. وفقًا لـ PBS ، في عام 1862 أثناء معركة شيلوه ، رفع ذراعه لإصدار الأمر بإطلاق النار وضربه كرة صغيرة. تم بتر ذراعه من المرفق ، وفقًا لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، لكن الخسارة لم تمنع باول من العودة إلى ساحة المعركة والشروع لاحقًا في الرحلة الاستكشافية.


فصل كانيون

هنا في 28 أغسطس 1869 ، سينيكا هاولاند ، أو.ج. انفصل Howland و William H.

لمزيد من المعلومات الموثوقة ، راجع & # 8220Colorado River الخلافات & # 8221 التي يمكن الحصول عليها من مكتبات الجامعة.

تم وضع هذا النصب التذكاري وتكريسه في عام 1939 من قبل مسافرين في وقت لاحق من نهر كولورادو.

المواضيع. تم سرد هذه العلامة التاريخية في قوائم الموضوعات هذه: الاستكشاف والممرات المائية والسفن. تاريخ تاريخي مهم لهذا الإدخال هو 28 أغسطس 1869.

موقع. 35 & deg 49.374 & # 8242 N، 113 & deg 34.239 & # 8242 W. Marker في منتزه جراند كانيون الوطني ، أريزونا ، في مقاطعة موهافي. تقع العلامة بالقرب من نهر كولورادو في Separation Canyon ، ويمكن الوصول إليها خلال رحلة التجديف النهرية أسفل النهر. المس للحصول على الخريطة. توجد علامة في منطقة مكتب البريد هذه: Littlefield AZ 86432 ، الولايات المتحدة الأمريكية. المس للحصول على الاتجاهات.

بخصوص فصل الوادي.
في 28 أغسطس 1869 ، نجت بعثة باول الاستكشافية من 99 يومًا على النهر وكان جميع الرجال منخفضين في حصص الإعاشة. قرر الرجال الثلاثة مغادرة بعثة باول وهم لا يعلمون أنه بقي يومًا واحدًا فقط في الرحلة ، وقاموا بتسلق ما أصبح يُعرف باسم وادي الانفصال. بعد عدة أسابيع ، علم باول أن الرجال الثلاثة لم ينجحوا. لا أحد متأكد مما حدث ، لكن هناك حساب يقول إنهم واجهوه

بعض الهنود Shivwits الذين اتهموهم بمهاجمة واحدة من نسائهم.

مرت مجموعة أخرى من المستكشفين عبر جراند كانيون برئاسة روبرت بروستر ستانتون ، الذي لاحظ أن أجزاءً من كتابات باول لم يتم جمعها. لاحظ أن الأماكن والأحداث كانت معطلة أو مبالغ فيها. استخدم ستانتون هذه الأخطاء لانتقاد باول في كتاب بعنوان & # 8220Colorado River الخلافات & # 8221. أجرى ستانتون مقابلات مع أعضاء بعثة باول الاستكشافية ، وفسر الحدث في Separation Canyon على أنه خسارة غير ضرورية في الأرواح ناتجة عن معاملة باول القاسية للرجال.

انظر أيضا . . . تاريخ من علامات فصل الوادي. (تم تقديمه في 20 أكتوبر / تشرين الأول 2019 ، بقلم جيه ماكالي بروتون من كويريتارو ، المكسيك.)


صعود عبادة الطبيعة وأثرها على السياحة

تشير أسماء معالم الأرض التي خلفتها رحلة باول & # 8217s إلى الجمالية المتغيرة تجاه العالم الطبيعي الذي كان ناشئًا في الثقافة الأمريكية في ذلك الوقت: تشير أسماء مثل Vasey & # 8217s Paradise و Bright Angel Creek وحتى علامة Grand Canyon نفسها تقدير متزايد للجمال والدراما والقوة الروحية للطبيعة. تنعكس هذه الأخلاق أيضًا في الصعود المتزامن للرومانسية ، التي عممت فكرة الطبيعة كمصدر لتجديد الروح والإلهام. عمل لفنانين من مدرسة Hudson River للرسم ، بما في ذلك Thomas Cole و Albert Bierstadt و Thomas Moran ، الذين كانت رسوماتهم للمنظر من الحافة الجنوبية لجراند كانيون واحدة من أكثر أدوات التسويق المبكرة فاعلية للمنطقة التي صورت الطبيعة على أنها خام وقوي وغير دنيوي. قام الكتاب الرومانسيون ويليام وردزورث ، والت ويتمان ، وهنري ديفيد ثورو ، ورالف والدو إيمرسون باستكشاف قوة وجمال العالم الطبيعي. ساعدت قصائدهم ومقالاتهم ، إلى جانب اللوحات ، في الترويج لنوع من عبادة الطبيعة في الطبقات الوسطى والعليا في كل من الولايات المتحدة وأوروبا: عبادة انجذب أتباعها لرؤية المناظر الطبيعية بأنفسهم والذين كانوا على استعداد للخضوع. قدرًا معينًا من الانزعاج للقيام بذلك. ومن هنا فقد تحمل الرجال والنساء الجبارون الرحلة البرية الصعبة إلى جراند كانيون في مطلع القرن.

شهدت أواخر القرن التاسع عشر أيضًا وعيًا متزايدًا بحدود الطبيعة والتأثيرات السلبية للحضارة ، إلى جانب الاهتمام المتزايد بالحفظ كما يتضح من إنشاء محميات الغابات الوطنية والمتنزهات الوطنية في وقت لاحق في الولايات المتحدة. كان الرئيس ثيودور روزفلت من أوائل المؤيدين لسياسة الحفاظ على البيئة. كان روزفلت متحمسًا في الهواء الطلق ، وقد زار جراند كانيون لأول مرة في عام 1903. وأدى حماسه إلى إنشاء محمية جراند كانيون للألعاب في عام 1906 ، والتي تم توسيعها إلى نصب جراند كانيون التذكاري الوطني في عام 1908. الجهود المبكرة لإنشاء حديقة وطنية (من خلال هذا الوقت الذي تم فيه بالفعل إنشاء يلوستون ويوسمايت وجبل رينييه وبحيرة كريتر) في جراند كانيون بسبب جهود الضغط التي بذلها عمال المناجم المحليون وأصحاب الأراضي الذين لم يرغبوا في فقدان الحق في تطوير مطالباتهم في المنطقة. ولكن أخيرًا بعد معركة استمرت 11 عامًا ، تم إنشاء منتزه جراند كانيون الوطني في عام 1919.

تزامنت السياحة المبكرة في الغرب الأمريكي مع ارتفاع شعبية لوحات المناظر الطبيعية التي تمجد الطبيعة. لوحات لفنانين مثل توماس كول ، وألبرت بيرشتات ، وتوماس موران ، الذين كانت رسوماتهم للمنظر من الحافة الجنوبية لجراند كانيون واحدة من أكثر أدوات التسويق المبكرة فاعلية للمنطقة ، صورت الطبيعة على أنها خام وقوية ودنيوية أخرى. قام الكتاب الرومانسيون ويليام وردزورث ، والت ويتمان ، وهنري ديفيد ثورو ، ورالف والدو إيمرسون بتطوير فكرة أن الطبيعة كانت مصدرًا للإلهام الروحي والتجديد. ساعدت قصائدهم ومقالاتهم ، إلى جانب لوحات المناظر الطبيعية لمدرسة نهر هدسون ، في الترويج لنوع من عبادة الطبيعة في الطبقات الوسطى والعليا في كل من الولايات المتحدة وأوروبا: عبادة انجذب أتباعها لرؤية المناظر الطبيعية بأنفسهم و الذين كانوا مستعدين للخضوع لقدر معين من الانزعاج للقيام بذلك ، ومن هنا فقد تحمل الرجال والنساء الجبارون الرحلة البرية الصعبة إلى جراند كانيون في مطلع القرن.


Powell & # x27s Grand Ambition & # 8211 Rafting عبر جراند كانيون

شارك هذا

انضم إلى رحلات منتزه جراند كانيون الوطني

قم بإنشاء موجز مخصص وقم بوضع إشارة مرجعية على مفضلاتك.

انضم إلى رحلات منتزه جراند كانيون الوطني

قم بإنشاء موجز مخصص وقم بوضع إشارة مرجعية على مفضلاتك.

"Photo by Grand Canyon National Park Museum Collection | Photo by Grand Canyon National Park Collection" Photo: Photo by Grand Canyon National Park Collection Collection صورة من مجموعة متحف منتزه جراند كانيون الوطني

كان يومًا حارًا جدًا في 13 أغسطس 1869 ، عندما وصل جون ويسلي باول وطاقمه المكون من تسعة أفراد إلى ما أسماه سفح جراند كانيون. في هذا المكان حيث تدفق نهر ليتل كولورادو إلى كولورادو وكانت الجدران الصخرية الشاهقة تشع شمس الصحراء مثل فرن الحمل الحراري ، دخل المستكشفون إلى عالم لا يشبه أي شيء رأوه هم أو أي أميركي أوروبي آخر.

& # 8220 نحن الآن على استعداد للبدء في طريقنا إلى أسفل Great Unknown ، & # 8221 Powell كتب في مجلة نُشرت لاحقًا باسم الكتاب الشهير The Exploration of the Colorado River and Its Canyons. & # 8220 قواربنا ، المربوطة بحصة مشتركة ، تغضب بعضها البعض حيث يقذفها النهر الهائج & # 8230 ما يسقط هناك ، لا نعرف الصخور التي تحاصر القناة ، لا نعرف الجدران التي ترتفع فوق النهر ، نحن نعلم not & # 8230 بشيء من الحماس وبعض القلق وبعض القلق ندخل إلى الوادي أدناه ونجرفه المياه السريعة عبر الجدران التي ترتفع من حافتها. & # 8221

دعا جراند كانيون الفنانين وغريبي الأطوار والمغامرين على مر السنين ، ولكن لا يوجد شخص واحد أكثر تحديدًا لاستكشاف الأعجوبة الطبيعية من جون ويسلي باول.

في عام 1869 ، تم استكشاف القليل جدًا من مجاري نهر كولورادو ، وفي سن الخامسة والثلاثين ، كان باول مصممًا على إكمال أول مسح علمي للمنطقة. بطل الحرب الأهلية الذي شعر بالملل من وظيفته في التدريس بالكلية في الغرب الأوسط ، & # 8220 باول أراد أن يصنع لنفسه اسمًا كمستكشف غربي ، وكان حوض نهر كولورادو هو أفضل مكان للقيام بذلك ، & # 8221 وفقًا للمؤرخ وكاتب سيرة باول دونالد وورستر. بعد ستة عقود من رحلة لويس وكلارك ، كان باول يتابع من حيث توقف ، ويغامر بالذهاب إلى آخر بقعة فارغة كبيرة على الخريطة ويأسر الأمة.

قبل حوالي ثلاثة قرون ، كان الجنود مع الفاتح فرانسيسكو كورونادو قد أطلوا على حافة جراند كانيون واعتبروا أنه لا يمكن عبوره ، ومنذ ذلك الوقت ظل المهاجرون الأوروبيون بعيدًا عن مكان كان يُنظر إليه على أنه غير مضياف. كانت الطريقة الوحيدة لاختراق البرية هي عن طريق القوارب ، ولكن حتى باول ، لم يكن أحد على استعداد لمواجهة مثل هذا التحدي الخطير مع وعود قليلة بالمكافأة.

لن تدخل بعثة 1869 الاستكشافية في نهاية المطاف في التاريخ باعتبارها آخر استكشاف كبير للأراضي في الولايات المتحدة فحسب ، بل كانت الأوصاف البليغة لباول & # 8217s هي التي ستقدم جراند كانيون إلى العالم. بعد أن تم الترويج لمغامرة Powell & # 8217s على نطاق واسع في الصحف والمجلات مصحوبة بصور مذهلة ، أصبح Grand Canyon فجأة يُنظر إليه على أنه أحد عجائب الطبيعة العالمية ، مكان يجب زيارته بدلاً من تجنبه. ومع ذلك ، لم تكن الرحلة عبارة عن نزهة على شكل كعكة ، ولم يكن باول سوى شمع شعري في الإدراك المتأخر. عندما دخل هو وطاقمه إلى جراند كانيون في ذلك اليوم في أغسطس ، على بعد حوالي 700 ميل من النهر من حيث انطلقوا في جرين ريفر ، وايومنغ ، ستتحول الحملة قريبًا إلى تمرد & # 8211 ولن يعيش جميع الرجال ليخبروا عنها .

الرحلة الاستكشافية الثانية في المياه المسطحة من ماربل كانيون قبل دخول جراند كانيون. تصوير مجموعة منتزه جراند كانيون الوطني تألفت بعثة باول & # 8217s الثانية في عام 1871 ، التي تظهر في الصورة وهي تنطلق من جرين ريفر ، من طاقم مكون من 10 أفراد من بينهم مصوران ورسام خرائط. تصوير مجموعة منتزه جراند كانيون الوطني

وصف المؤرخون باول بأنه رجل حدود بطولي مدفوع باستكشاف المجهول ، أو بدلاً من ذلك ، كزعيم مروع رفض رجاله الاعتراف بسلطته. في كلتا الحالتين ، كان مهووسًا بالطموح الشخصي وحب الهواء الطلق.

ولد باول في ماونت موريس ، نيويورك ، في عام 1834 ، وكان نشأته الريفية إحدى التحركات المستمرة حيث كافح والديه ، وكلاهما من المهاجرين الإنجليز ، للحفاظ على مزارع صغيرة. كان والده واعظًا ميثوديًا إنجيليًا كان صارمًا وغير مرن مع أبنائه.

كان يونغ ويسلي قارئًا نهمًا يستعير أي كتاب يمكنه الحصول عليه ، ويغمر نفسه في التعلم عن العلوم والتاريخ الطبيعي والأدب. على الرغم من أن والده كان يتوقع أن ينضم إلى الوزارة الميثودية ، إلا أن باول وجد شكله الخاص من الدين في البرية. غالبًا ما كان يتجول من المنزل في رحلات استكشافية إلى الحقول والغابات ، ويجمع كل شيء من الحفريات إلى الزهور.

كان باول أيضًا مغامرًا منذ سن مبكرة. في 21 ، سار عبر ولاية ويسكونسن. في العام التالي ، قام بتجديف نهر المسيسيبي بأكمله وقام في وقت لاحق برحلات أسفل نهري أوهايو وإلينوي.

بعد فترة قصيرة قضاها كمدرس بالمدرسة ، دفعته آراء باول ضد العبودية للتجنيد في جيش الاتحاد ، حيث تقدم بسرعة إلى قائد المدفعية. بعد ستة أشهر من خدمته ، انفجرت ذراعه اليمنى بواسطة كرة صغيرة في معركة شيلوه. بكل المقاييس ، كان للجرح تأثير ضئيل على حياته. بعد التعافي من بتر أسفل المرفق ، عاد إلى ساحة المعركة ليخدم ثلاث سنوات أخرى وتم ترقيته إلى رتبة رائد.

& # 8220 فقدان ذراعه اليمنى & # 8217s هو محنة بالنسبة للبعض سيكون كارثة ، وبالنسبة للآخرين عذر & # 8221 يكتب كاتب سيرة باول ، والاس ستيجنر ، في كتابه Beyond the Hundredth Meridian. & # 8220 لقد أثرت على Wes Powell بقدر ما أثر سقوط الحجر في مجرى سريع على مجرى النهر. & # 8221

بعد الحرب ، أصبح باول أستاذًا للجيولوجيا في جامعة إلينوي ويسليان ولاحقًا في جامعة ولاية إلينوي نورمال. ساعده المنصب في الحصول على منح للبحث الميداني وتشكيل المجتمع التاريخي لولاية إلينوي. بدأ باول في القيام برحلات إلى كولورادو لاستكشاف جبال روكي من أجل المجتمع التاريخي ، وفي عام 1867 التقى بمرشد تحدث عن الوادي الشاسعة غير المعروفة في نهر كولورادو. من تلك المحادثة ، وضع باول خطة لاستكشاف منطقة كانت موجودة في الأساطير الحدودية أكثر من الحقيقة المعروفة.

سعى باول للحصول على دعم من حكومة الولايات المتحدة لرحلته عام 1869 ، ولكن لم يكن هناك اهتمام بدعم مثل هذا المشروع باسم العلم. بالنسبة للكونغرس ، لم يكن للأرض قيمة تجارية معروفة ولا تستحق الاستكشاف. كان يُعتقد أن نهر كولورادو ، مع منحدراته العديدة ، غير قابل للملاحة ، حيث لا يمكن استزراع الصحراء الصخرية شديدة الانحدار ، وكانت المنطقة لا تزال إلى حد كبير مجالًا لقبائل الأمريكيين الأصليين.

حصل باول المصمم على بعض التمويل من جمعية إلينوي التاريخية مقابل وعده بإعادة العينات والبيانات العلمية. تبرع الجيش الأمريكي بحصص إعاشة عسكرية (طحين ، لحم مقدد ، تفاح مجفف ، وقهوة) ، وتبرعت سكة حديد يونيون باسيفيك بشحنة من أربعة قوارب خشبية من شيكاغو إلى جرين ريفر. كان طاقم باول & # 8217s المكون من تسعة أفراد من المتطوعين ، ومعظمهم من قدامى المحاربين في الحرب الأهلية ، والصيادون ، ورجال الحدود المتمرسون الذين يعرفون كيف يصطادون ويخيمون ولكن لم يكن لديهم خبرة في تشغيل المنحدرات. كما كان يرافقه ويليام شقيق باول و # 8217 ، وهو نقيب سابق في جيش الاتحاد الذي كان أسير حرب لمدة 10 أشهر. & # 8220 هو صامت ، مزاجي وساخر ، & # 8221 كتب باول في يومياته. نسميه & # 8220Old Shady & # 8221.

عندما ابتعد الرجال في 25 مايو من جرين ريفر ، وايومنغ ، كانت توقعاتهم ومعنوياتهم عالية. كانوا يجدفون أسفل جرين ثم كولورادو أينما أخذوهم ، وربما على طول الطريق إلى المكسيك. كان من المقرر أن تستمر حصصهم لمدة تصل إلى 10 أشهر إذا قرروا قضاء الشتاء على طول كولورادو. كما توقع باول أن يكملوا حصصهم الغذائية بلعبة كبيرة سيصطادونها على طول الطريق. كانت القوارب مصنوعة من خشب البلوط والصنوبر ومصممة لإيواء المحتويات من الماء المتناثر. كما تم تحميلهم بالأدوات والأدوات العلمية ، إلى جانب البنادق والذخيرة والفخاخ. اعتقد باول أنه قد استعد لكل حالة ممكنة ، لكنه كان مخطئًا.

بعد أسبوعين فقط و 80 ميلاً من الرحلة ، تعلم الطاقم مدى صعوبة التفاوض على المنحدرات. في مكان أطلق عليه باول اسم Disaster Falls ، اصطدم أحد القوارب بإعتام عدسة العين مليء بالصخور ، وانقلب وانفصل. لم يقتل أحد ولكن تم تدمير ثلث حصص المجموعة مع القارب. بعد ذلك ، طلب باول أن يقوم الرجال بأداء حمالات تكسر الظهر حول العديد من المنحدرات ، وهو ما قد يصل إلى مئات المرات على مدار الرحلة وسيؤدي إلى خسائر فادحة في الروح المعنوية. لم تكن القوارب متطابقة مع المنحدرات الكبيرة المتزايدة العدد ، والتي كانت تغرق باستمرار حصص الإعاشة والإمدادات الأخرى ، وتسبب في تعفن الطعام في حرارة الصيف. ومما زاد من ضغوط الطعام وانخفاض الروح المعنوية حقيقة أن الطرائد الكبيرة كان من الصعب جدًا الحصول عليها في بلد الوادي القاحل.

بحلول الوقت الذي دخلت فيه البعثة جراند كانيون ، تحولت الرحلة إلى اندفاع
من أجل البقاء. تم إغلاق الخانق الداخلي ، ولاحظ باول أن ارتفاعه يزيد عن 1000 قدم. أدى نقص الشواطئ إلى توفير أماكن قليلة للتخييم وجعل من المستحيل تقريبًا التنقل حول المنحدرات العنيفة. كتب باول في 15 أغسطس / آب أنه لا يمكننا الهبوط أو الركض كما يحلو لنا.

في 27 أغسطس ، وصلت المجموعة إلى مكان أطلق عليه باول لاحقًا اسم Separation Canyon. ارتفعت الجدران الشاهقة من الجرانيت الأسود مباشرة من النهر ، تاركة الحفلة دون شبر من الشاطئ للجوء. كان أكثر امتداد نهر رأوه عنفاً منذ انطلاقه من وايومنغ قبل ثلاثة أشهر. كل ما تبقى من طعامهم كان فواكه مجففة وخبز فطير وقهوة. تعرضت قوارب الحفلة & # 8217s الثلاثة المتبقية للضرب المبرح وأخذت المياه.

في تلك الليلة ، بعد استكشاف المنحدرات وإقامة المعسكر على امتداد صخري مبلل ، توسل أوراميل هاولاند ، الرجل المكلف برسم خرائط للنهر ، من باول أن يسميه بالانسحاب. اقترح هاولاند تسلقًا هائلاً إلى الحافة ثم رفع مسافة 75 ميلاً إلى أقرب مستوطنة مورمون. لكن باول لم يكن راغبًا في التنازل عن هدفه قريبًا جدًا مما قدّره بنهاية النهر. قال للآخرين إذا ذهب معه رجل واحد فقط ، فسوف يستمر.

& # 8220 لقد فعلت ما بوسعي لطرد مثل هذه الأفكار [للاستقالة] من رؤوسهم ، ولكن بما أنني لم أكن متأكدًا من جانبي الحجة ، أخشى أنني لم أجعل القضية قوية جدًا ، & # 8221 Powell & # 8217s صديق وكتب الرجل المسؤول عن القارب الرئيسي ، جاك سومنر ، في رسالة بعد سنوات عديدة. & # 8220Howland قد اتخذ قراره تمامًا بالإقلاع عن التدخين. عندما أصبحت المنحدرات رعبًا مقدسًا بالنسبة له ، رأيت أن الحديث البعيد كان عديم الفائدة. & # 8221

اعتقدت كلتا المجموعتين أن الآخر يسلك الطريق الخطير ، لكن هاولاند غادر في النهاية ، وأخذ شقيقه ، سينيكا ، وعضو آخر من أفراد الطاقم ، ويليام دن. على الرغم من عدم علم أي من أعضاء البعثة بذلك في ذلك الوقت ، إلا أنهم كانوا على بعد أيام فقط من المياه الهادئة التي تنتظر النهر. استسلم هاولاند والآخرون 239 ميلا في جراند كانيون البالغ طولها 277 ميلا ، مما أدى إلى تضاؤل ​​طاقم البعثة إلى ستة.

بينما كان باول ورجاله الباقون يندفعون إلى منحدرات الفصل & # 8217s ، راكموا في القاربين اللذين اعتقدوا أنهما يستحقان النهر وتركوا القارب الثالث وراءهم مع بعض الحصص والذخيرة للرجال الذين يتنزهون.

لقد تجاوزوا السرعة الأولى بسهولة ، ولكن في وقت لاحق من ذلك اليوم ، كاد أحد الرجال ، جورج برادلي ، أن يغرق عندما انكسر حبل أثناء محاولتهم إنزال السفينة حول المنحدرات. تم امتصاص القارب تحت موجة هائلة في Lava Cliffs Rapid ، ثم تم إلقاؤه مرة أخرى مرارًا وتكرارًا حتى اختفى عن رؤيتهم. أخيرًا ، عاد برادلي للظهور في دوامة ، وهو يلوح بقبعته ويصرخ.

في اليوم التالي ، في 29 أغسطس ، 1869 ، مر باول ورجاله بغراند واش وعرفوا أنهم قد خرجوا بأمان في نهاية جراند كانيون ورحلتهم التاريخية.

كدليل على مدى صعوبة تشغيل كولورادو عبر جراند كانيون ، سيستغرق الأمر 80 عامًا من تلك الرحلة الاستكشافية الأولى لـ 100 شخص التاليين لإكمال الرحلة. الآن ، يقوم ما يقرب من 20000 شخص كل عام برحلة نهرية مجهزة باحتراف عبر الحديقة الوطنية. بينما أكمل باول وطاقمه الرحلة بدون سترات نجاة وفي قوارب خشبية مصممة أساسًا كسيارات أجرة مائية ، غالبًا ما تستخدم الرحلات النهرية الحديثة قوارب مطاطية كبيرة قابلة للنفخ مزودة بمحركات وقادرة على إكمال الرحلة في غضون أسبوع إلى أسبوعين فقط.

والأهم من ذلك ، أنه نظرًا لأن منحدرات وادي الفصل وتلك التي تقع أسفل النهر قد دفنت تحت بحيرة ميد منذ الثلاثينيات من القرن الماضي ، فقد عانى القليل منهم على الإطلاق من أكثر المياه تطرفاً في جراند كانيون كما فعلت بعثة باول الاستكشافية.

عندما عاد باول وطاقمه إلى الحضارة ، وجدوا أن العالم اعتقد أنهم ماتوا ، وذلك بفضل مجموعة واسعة من المقالات الإخبارية التي تعلن نهايات مأساوية مختلفة للحزب. قال أحد المحتالين اسمه جون ريسدون (ليس في الرحلة) لصحيفة شيكاغو تريبيون إنه كان العضو الوحيد الباقي على قيد الحياة في البعثة. تراجعت الصحيفة في وقت لاحق عن القصة ، لكن قلة الاتصال من باول بعد مغادرته جرين ريفر غذت التكهنات الجامحة في الصحافة.

في غضون ذلك ، لن نسمع عن الفارين الثلاثة مرة أخرى. ذكرت الصحف في ذلك الوقت أن الرجال قتلوا على أيدي أفراد قبيلة محلية أمريكية أصلية ، لكن الروايات الأخيرة تشير إلى أنهم ربما قتلوا على يد مستوطنين من طائفة المورمون. في كتابه تحت راية السماء ، يؤكد جون كراكور أن المستوطنين ربما أخطأوا في فهم الرجال لعملاء الحكومة في مطاردة المجرمين من طائفة الأصوليين الدينيين.

على الرغم من انبهار وسائل الإعلام بالرحلة الاستكشافية ، لم تنتج الرحلة المستعجلة سوى القليل من القيمة العلمية. تم سحب كتاب Powell & # 8217s ومعظم الحسابات التاريخية بالفعل من رحلة تم إعدادها بشكل أفضل من 1871 إلى 1872 والتي تلقت دعمًا من حكومة الولايات المتحدة. في المرة الثانية عبر جراند كانيون ، أحضر باول المصورين ورسم خريطة للمنطقة بعناية.

& # 8220 لقد تم التخطيط بشكل أفضل بالتأكيد من حيث الإمدادات والتواصل مع العالم الخارجي بحيث تم تقليل المخاطر التي تعرضت لها الرحلة الأولى ، & # 8221 يقول Worster. & # 8220 باول كان يحاول تجنب البطولات والتركيز أكثر على النتائج التي ستكون مهمة لواشنطن في المرة الثانية. & # 8221

في سبعينيات القرن التاسع عشر ، أصبح باول رجل العقد. سافر إلى البلاد لإلقاء الخطب وأسس في النهاية هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ثم أدارها. واصل تعزيز حماية وتقدير المناظر الطبيعية لغراند كانيون والثقافات المحلية في الجنوب الغربي بحماسة إنجيلية بنفس الطريقة التي بشر بها والده بالكتاب المقدس. & # 8220 The Canyon هو كتاب وحي في الكتاب المقدس للجيولوجيا الصخري ، & # 8221 كتبه. & # 8220 كل ما حولي من سجلات مثيرة للاهتمام ، ويمكنني أن أقرأ وأنا أركض. & # 8221


نصب باول التذكاري

عرض كل الصور

في 30 أغسطس 1869 ، أحضر الرائد جون ويسلي باول وخمسة من رفاقهم قوارب التجديف الخاصة بهم إلى الشاطئ في سانت توماس ، نيفادا. بعد مغادرته من جرين ريفر ، وايومنغ ، مع تسعة رجال قبل ثلاثة أشهر ، أصبح باول وطاقمه أول من سافروا عبر جراند كانيون بأكملها.

نشأ باول في ريف إلينوي وكان لديه تعليم ذاتي إلى حد كبير. عندما كان شابًا ، كان كثيرًا ما ينطلق في رحلات لتلبية حاجته الخاصة للمغامرة ، بما في ذلك قضاء أربعة أشهر في المشي عبر ولاية ويسكونسن والتجديف بقارب أسفل نهر المسيسيبي من مينيسوتا إلى خليج المكسيك. جزئيًا بسبب هذه المآثر ، عندما كان يبلغ من العمر 25 عامًا ، تم قبوله في جمعية التاريخ الطبيعي في إلينوي وبدأ في تلقي دروس في كلية أوبرلين. توقفت دراسته بسبب الحرب الأهلية الأمريكية ، ومع ذلك ، فقد ترك المدرسة والتحق بجيش الاتحاد.

تم وضع باول في البداية للعمل في الاستكشاف وإنشاء الخرائط ، ولكن تمت ترقيته في النهاية إلى قيادة ألوية المدفعية. خلال معركة شيلو أصابت رصاصة ذراعه اليمنى مما استدعى بتر معظمها. وعلى الرغم من ذلك ، عاد إلى الخدمة العسكرية لبقية الحرب ، ونال رتبة مقدم. بعد الحرب ، قبل باول منصب أستاذ الجيولوجيا في جامعة إلينوي ويسليان ، لكنه سرعان ما وجد دعوة جديدة في استكشاف الغرب الأمريكي ورسم خرائطه.

بعد إثبات قدرته من خلال العديد من المسوحات الأصغر في جبال روكي ، تمكن باول من إقناع معهد سميثسونيان وجيش الولايات المتحدة بتقديم الدعم المادي لمشروع أكثر طموحًا ، وهو رسم الخرائط والدراسة الجيولوجية لنهري جرين وكولورادو ، بما في ذلك جراند كانيون. قام باول بتجنيد فريق من رجال الحدود ، وقدامى المحاربين في الحرب الأهلية ، والعلماء الهواة ، وغادروا النهر الأخضر في 24 مايو 1869 ، في أربعة زوارق خشبية.

كانت رحلة باول عام 1869 محفوفة بالمخاطر. بعد أيام قليلة من الرحلة ، انقلب أحد الزوارق الأربعة وفُقد الكثير من الإمدادات. أيضًا في وقت مبكر من الرحلة ، قرر الإنجليزي فرانك جودمان ، الذي سافر إلى الغرب الأمريكي بحثًا عن مغامرة مثيرة ودفع مقابل الانضمام إلى البعثة ، أنه قد اكتفى من الرحلة وغادرها ، واستقر وقضى بقية حياته في مدينة فيرنال القريبة. ، يوتا.

شكلت منحدرات النهر معظم العقبات على طول طريقهم. أثناء مغامرتهم ، سيحاول باول الحكم على ما إذا كان من الأفضل تجربتهم وتشغيلهم ، وهو أمر محفوف بالمخاطر ويمكن أن يؤدي بسهولة إلى إصابة الرجال وفقدان الإمدادات ، أو سحب القوارب إلى الشاطئ ونقل كل شيء إلى أسفل النهر إلى مكان أكثر أمانًا. النقطة التي كانت عملاً مملاً ومرهقًا. بعد أن فقد بالفعل أحد قواربه الأربعة ، أخطأ باول مرارًا وتكرارًا في جانب الحذر وأمر بكل شيء يتم حمله حول الأجزاء المزعجة من النهر. أدى هذا إلى إبطاء تقدمهم بشكل كبير وتطلب منهم تقنين الطعام.

في 28 أغسطس ، قرر ثلاثة رجال آخرين مغادرة البعثة ، معتقدين أن الرحلة مستحيلة وأن الإمدادات ستنفد قريبًا وستتضور جوعاً إذا بقوا على النهر. أعطاهم باول بعض البنادق والطعام واستمر بدونهم. الثلاثة الذين بقوا في الخلف خرجوا من جراند كانيون ولكن لم يسمع أي شيء منهم مرة أخرى.

بعد يومين فقط من اختيار الرجال الثلاثة للتخلي عن الرحلة ، خرج باول وطاقمه الباقون من الوادي ووصلوا إلى نقطة النهاية ، ليصبحوا أول شخص أبيض مؤكد يسافر عبر جراند كانيون بأكملها. أصبح باول من المشاهير بين عشية وضحاها. في عام 1871 ، انطلق في رحلة استكشافية ثانية أعادت تتبع خطوات الأولى ، وهذه المرة جلب المزيد من الأدوات العلمية والمصور. في عام 1875 نشر كتابًا شهيرًا يسرد الرحلتين الاستكشافيتين ، والذي لا يزال يُطبع حتى اليوم.

في عام 1881 ، تم تعيين باول مديرًا لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، حيث دعا إلى تسوية حذرة ومنخفضة الكثافة في الغرب بسبب مناظرها القاحلة ، وهي وجهة نظر عارضها قادة الأعمال الذين كانوا يدفعون باتجاه التوسع غربًا والاستيطان الجماعي. من أجل تحقيق ربح. سيظهر التاريخ والمزيد من الدراسات العلمية لاحقًا أن موقف باول كان هو الصحيح.

في عام 1912 ، بعد عقد من وفاته ، شيد نصب تذكاري لجون ويسلي باول على حافة الوادي. كما تسرد لوحة على النصب التذكاري أسماء أعضاء بعثتيه ، على الرغم من أن أسماء أولئك الذين تركوها قد تم حذفها عن قصد. بعد خمس سنوات ، في عام 1919 ، تم تعيين جراند كانيون كمتنزه وطني بالولايات المتحدة.

تعرف قبل أن تذهب

يقع Powell Memorial في Powell Point ، على الحافة الجنوبية من Grand Canyon. خلال فصل الشتاء ، يُسمح بالمركبات الخاصة على طريق Hermit ، وهو طريق الوصول إلى Powell Point ، ولكن في معظم العام ، يجب أن تستقل حافلة النقل المكوكية المجانية Hermit Route التي تنطلق من Grand Canyon Village.


الذكرى 150 لبعثة باول 1869

مرحبًا بكم في موقع Powell150 للتعليم والتواصل!

2019 إكسبيديشن ، قديماً وحديثاً

للحصول على معلومات حول رحلات استكشاف نهر كولورادو لعامي 1869 و 2019 ، اتبع هذا الرابط.

USGS Science Today

لمعرفة المزيد عن العلوم التي تقوم بها USGS اليوم ، بما في ذلك التجارب على طول الطريق ، انقر هنا.

الدروس والأنشطة

للدروس والأنشطة المتعلقة بالأنهار وجون ويسلي باول ، انقر هنا.

في عام 2019 ، احتفل فريق USGS Youth & amp Education in Science (YES) بمرور 150 عامًا على أول رحلة استكشافية لجون ويسلي باول

1000 ميل من نهري Green & amp Colorado مع مشروع تعليمي على المستوى الوطني يُعرف باسم "Powell150". Educational resources about the science along the rivers and a social media campaign around the theme of exploration were developed to engage youth and the public. The project included a partnership with the Sesquicentennial Colorado River Exploring Expedition (SCREE) where small groups of interdisciplinary USGS staff participated in a trip down Powell's path, sharing their experiences online and with their local communities after their time on the river.

The USGS continues to do important science along this river system today, and to contribute information to decision-makers who are working to manage the river basin as a resource for water, recreation, and power in Western states. The focus of the education and outreach efforts surrounding the Powell150 Expedition is to inform and engage the public around the geology and ecology of rivers in general and this river system in particular and to raise public awareness of the natural resources of the Colorado River Basin and USGS science.

While the USGS marked this occasion as an opportunity to highlight the science of the Colorado River Basin, it’s important to note that indigenous people have inhabited the area for over 15,000 years, and tribes in the 19 th century had a great deal of knowledge about the river and ecosystems of their homeland. Western migration by white settlers brought conflict and devastating consequences to Native peoples and their natural and cultural resources. In acknowledgment of this, we listened to Native American perspectives on river science, including traditional cultural practices, during community outreach events and discussions throughout the expedition.


John Wesley Powell’s Geographic Expedition of 1869: The Discovery of the Grand Canyon

Four fragile wooden rowboats, 10 months’ worth of provisions, and 10 courageous men set out on May 24, 1869, on an audacious expedition from the Union Pacific’s Green River Station in Wyoming en route for the “Great Unknown ,” the last unexplored territory in the United States. The ragtag crew of hunters , trappers, mountain men, and American Civil War veterans were selected by John Wesley Powell, an American naturalist and Union officer who had lost his right arm during the Battle of Shiloh .

Powell had adventurism in his blood. Born in New York state in 1834, he spent his childhood bouncing around from southern Ohio to Wisconsin and Illinois. He was a teacher who took up a fascination in natural science , enduring collection trips that involved such feats as crossing Wisconsin on foot and navigating down the Mississippi by rowboat. After his war injury, he participated in the Battle of Vicksburg — which he called “the forty hardest days of my life” — and submitted a disability package that secured his future devoted to science. His lifelong investigations of nature and natural science proved enough to attract the attention of one of 33 founding members of the National Geographic Society, which promotes environmental and historical conservation.

The famous Powell armchair in Marble Canyon. During his second expedition, Powell would ride in the armchair with an unrestricted view of the water ahead. No known photos exist from his historic first expedition. Photo courtesy of the US Geological Survey.

Powell had seen to the logistics for the historic “Great Unknown” journey down the Colorado — included in the packing list were weapons and ammo, tools for the boats, clothing, and scientific instruments to measure and collect a survey of the canyons of the Green and Colorado rivers. The demands of the voyage were impossible to prepare for, and only a fortnight into their river escapades Powell recognized rough waters along the canyon ahead. He pulled his pilot boat ashore and ordered the other boats behind him to follow his lead. Unaware of his hand signals, and with the deafening rapids silencing his voice, the No Name , a 21-foot boat made of oak, descended into the winding currents.

The boat uncontrollably leaped through the waves and slammed into a jagged boulder as the three crew members desperately clung onto anything to keep their heads afloat. The men disappeared below the foam only to emerge onshore, shaken, but alive. This would be the first casualty of their journey: an unrepairable boat and months’ worth of supplies. Powell scribbled in his journal a name for the location of their costly mishap — Disaster Falls in the Canyon of Lodore . With no frame of reference to know the dangers that lay ahead, Powell’s ventures into the abyss were marking areas of the map in real time.

Three summer months spent on the river were as challenging as they were magnificent. Bracing 120-degree heat and pouring rains, the group would stop to document the landscape and climb the canyons’ cliff faces. One day Powell and another boatman, George Bradley, were hiking without a rope. Powell became trapped, unwilling and unable to move. Bradley took off his shirt, pants, and red wool long underwear and heaved the long johns over the edge. With his only arm, Powell was pulled to safety by the efforts of his fellow adventurer.

At Disaster Falls in the Canyon of Lodore, John Wesley Powell’s men accidentally smashed a boat. They braved the raging spring waters to retrieve supplies, including barometers Powell needed to gauge their drop in altitude. The boatmen were willing to return to the wreck because they had hidden a keg of whiskey in the boat’s forward compartment. Illustration courtesy of the Durango Herald.

In August, during the last stretch of their impossible quest, Powell’s expedition entered the mouth of the Grand Canyon. “We are now ready to start on our way down the Great Unknown,” Powell wrote in his journal on the 13th. “Our boats, tied to a common stake, chafe each other as they are tossed by the fretful river. They ride high and buoyant, for their loads are lighter than we could desire. We have but a month’s rations remaining. The flour has been resifted through the mosquito-net sieve the spoiled bacon has been dried and worst of it boiled the few pounds of dried apples have been spread in the sun and reshrunken to their normal bulk. The sugar has all melted and gone on its way down the river. But we have a large sack of coffee. The lightening of the boats has this advantage: they will ride the waves better and we shall have but little to carry when we make a portage.”

Powell’s daily journal entries described the river as swift and violent in parts the depths were deep and the canyons were narrow. He shared his experiences passing the “ancient people” or Natives that inhabited the region, and wrote of relentless rain, camping at night inside marble caves, and the canyons surrounding them as if they were trapped in a “granite prison.”

On August 29, 1869 , the expedition would wind down its discoveries of mysteries at every turn and vistas of awe-striking beauty along the Colorado River , as two of the four boats and six men emerged from the bottom of the Grand Canyon, the first European descendants to explore these lands inhabited by Native Americans. Frank Goodman had quit during the first month of the journey three others, Bill Dunn and brothers Oramel and Seneca Howland, convinced the rapids were impassable, had separated from the remaining group the day before and disappeared without a trace .

John Wesley Powell with Tau-gu. The Paiute chief gave Powell the name “one arm off” in reference to his missing limb. He lost his arm at the Battle of Shiloh during the Civil War. Photo courtesy of the National Park Service.

Powell earned a legendary persona for his bravado in completing the last great expedition in US history. Landmarks such as Gates of Lodore, Winnie’s Grotto, Whirlpool Canyon, Rainbow Park, and Split Mountain were named during the Powell expedition and remain so called today. The newspapers ran wild with Powell’s newfound stardom. Although no photographs were taken, Powell’s second expedition in 1871 retraced his route, and photographs taken then helped convey context to the descriptions of the Grand Canyon that had captivated the nation.

Powell served as the second director of the US Geological Survey , and many of its contributions in mapping the nation were in large part from his doing. His legacy is often a subject of debate. He is known as a fearless trailblazing explorer but also one who radically advocated for resource improvements and irrigation systems for small farms. If his ideas had been implemented, the federal water reserves and urban growth seen in the Pacific Northwest today might not have come to pass. What is certain is his contributions to 19th-century America changed the very fabric of understanding the landscape that we inhabit.


Three leave Powell’s Grand Canyon expedition - HISTORY

On August 16, they camped, remaining for a few days on a sandy beach above the mouth of a clear, glistening creek that Powell later called "Bright Angel." Here they whittled new oars from driftwood, recalked the boats, and dried out their rations once again. The bacon was badly spoiled and had to be thrown away. Their store of baking soda had been lost over board, so they could have only unleavened bread to eat.

Ten days later, while still in the canyon, they came again to the dreaded granite. At noon on August 27, they approached a place in the river that seemed to be particularly threatening. Boulders that had been washed into the river formed a dam over which the water fell 18-20 feet. Below the boulder dam was a 300-foot-long rock-filled rapids. On the side of the gorge, rock points projected from the wall almost halfway across the river. They tried in vain to find a way around it but finally concluded that they had to run it. There were provisions for only 5 days more.

Some of the men thought they should abandon the river. Captain Howland, his brother Seneca, and William Dunn decided to leave the party and go overland to the Mormon settlements about 75 miles to the north.

Climbing the Grand Canyon wall.

For the last 2 days the course had not been plotted, and Powell now used dead reckoning to determine their way. He found that they were only about 45 miles from the mouth of the Virgin River in a direct line, but probably 80-90 miles from it by the meandering line of the river. If they could navigate the remaining stretch of unknown water to that point, he reasoned, the journey up the Virgin River to Mormon settlements would be a relatively easy one.

Powell spent the night pacing up and down on the few yards of a sandy beach along the river. Was it wise to go on? While he felt that they could get over the immediate danger, he could not foresee what might be below. He almost decided to leave the river, but wrote, however:

For years I have been contemplating this trip. To leave the exploration unfinished, to say that there is a part of the canyon which I cannot explore, having already nearly accomplished it, is more than I am willing to acknowledge and I determine to go on.

August 28—At last daylight comes, we have breakfast, without a word being said about the future. The meal is as solemn as a funeral. After breakfast I ask the three men if they still think it best to leave us. The elder Howland thinks it is, and Dunn agrees with him. The younger Howland tries to persuade them to go with the party, failing in which, he decides to go on with his brother.

Before they parted, Powell wrote a letter to his wife and gave it to Howland together with one copy of the records of the trip. Sumner gave Howland his watch asking him to send it to his sister should he not be heard from again. It was a solemn parting each thought the other was taking the more dangerous course.

They divided the scanty rations and the guns and ammunition. The small boat was abandoned. First three men in one boat ran the rapids, then three in the other.

We are scarcely a minute in running it, and find that, although it looked bad from above, we have passed many places that were worse . . . We land at the first practicable point below and fire our guns, as a signal to the men above that we have come over in safety. Here we remain a couple of hours, hoping that they will take the smaller boat and follow us. We are behind a curve in the canyon, and cannot see up to where we left them, and so we wait until their coming seems hopeless, and push on.

Later Powell learned that the three men had been killed by Shivwits tribesmen who, not believing the story of their coming down the canyon by way of the river, mistook them for miners who had molested a squaw.

Early on the morning of the 29th, the expedition again started downriver. At about 10 o'clock the country began to open up. On the 30th, they came, somewhat unexpectedly, to the mouth of the Virgin River. On September 1, Sumner, Bradley, Hawkins, and Hall took a small supply of rations and continued downstream. Their intention was to go on to Fort Mojave and then overland to Los Angeles. Major Powell and his brother left for Salt Lake City and then home.

Plaque on the monument erected by Congress to commemorate the Powell expedition.

Although Powell returned a national hero, he was not satisfied with the results of his exploration. Notes had been lost the few specimens collected had been cached. The scientific instruments had been badly damaged and the information obtained was not as complete or reliable as Powell wished.

Consequently, he planned an other expedition to supplement the work of the first. By spring 1871, everything was ready for Powell's second exploration of the Colorado River, its tributaries, and its canyons. Congress had appropriated funds, the members of the party had been selected, and three boats of improved design were waiting at Green River Station, Wyoming Territory.


Related Features

John Wesley Powell's First Expedition Down the Colorado River

In May 1869, accompanied by nine men, the scientific explorer John Wesley Powell left Green River City on the first expedition by boat through the Grand Canyon. This map, with its accompanying journal entries, detail the course of the grueling journey that ultimately claimed three lives.

Geology of the Grand Canyon

"The canyon is a Book of Revelations in the rock-leaved Bible of geology." — John Wesley Powell

Expedition Reports

Newspaper reports about the expedition, as well as excerpts from Powell's own account of the trip.


شاهد الفيديو: حديقة گراند كانيون. Grand Canyon. Horseshoe Bend. Glen Canyon Dam (شهر اكتوبر 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos